Показаны сообщения с ярлыком советы. Показать все сообщения
Показаны сообщения с ярлыком советы. Показать все сообщения

воскресенье, 12 декабря 2010 г.

Вождение автомобиля зимой


Зима-это время, когда обычные правила поведения автомобиля перестают применяться во многих местах, где температура опускается ниже нуля. Снег, мокрый снег, и лед не только делает вождение автомобиля зимой опасным, они также предъявляют особые требования вашего авто.Советую вам прислушаться к некоторым моим советам:

1. Первым делом нужно поменять воду в радиаторе на антифрис.А если у вас и зимой и летом залит антифрис,то это хорошо. В идеале, охлаждающую жидкость следует менять каждые 30000 км или каждые два года.Если вода замерзнет в радиаторе,то можете смело выбрасывать радиатор,это в лучшем случаи,в худшем-весь двигатель.

2. Если есть возможность-мойте днище машини,так как те соли,которыми посыпают дороги чтобы растопить лед,пристают к вашей машини и тем самым ускоряют корозию дна вашего авто..

3. Также очень важно проверить давление в шинах автомобиля,т.к. в зимнюю пору года у них меняеться давление,что приводит к ухудшению вождения а дороге.

4. В ваш бачок стеклоочистителя можно добавить пару грамм спирта или другой жидкости которая не замерзает. Кроме того, присматривайте за вашими стеклоочистителями,они могут примерзнуть к стеклу и при их включении повредиться.

5. Аккумулятор должен быть полностью заряжен, чтобы дать вам энергию, необходимую чтобы прокрутить ваш холодный двигатель. Убедитесь, что клеммы батареи в чистоте.Если вы обнаружили что они окислились,снемите,почистите и помажте солидолом.

Надеюсь мои советы Вам помогут.Ну а если Вам понравился пост,подпишитесь на RSS-обновления этого блога и будьте в курсе всех обновлений.

пятница, 10 декабря 2010 г.

Как сохранить авто в идеальном состоянии?

Доброй ночи.Многие из нас имеют автомобили и естественно хотят их сохранить в хорошем состоянии.Вы тратите время и деньги чтобы сохранять свою машину в идеяльном состоянии: мойка,полировка,косметический и капитальный ремонт- это основные критерии которые позволяют держать ваше авто в рабочем состоянии. Но чтобы получить максимальную отдачу от Вашего автомобиля, чтобы помочь сохранить его ценность и обеспечить выброс вредных газов до минимума, вы можете прислушатся к нескольким моим советам:

Не давите сильно бистро ногами на педаль газа. Медленное ускорение сократит выбросы выхлопных газов.
Если вы застряли в пробке, выключите двигатель.
По мере возможности выбирайте маршрут более легкий (на нормальной дороге всегда топлива меньше горит чем на хреновой).ИМХО
Регулярно проверяйте уровень масла - низкий уровень может привести к чрезмерному износу двигателя.
Давление в шинах должно быть распределено равномерно,(легче машину удержать на дороге).
Регулярно проводите техобслуживание автомобиля. Если двигатель работает неэффективно,желтельно отремонтировать,т.к. это ведет к большему расходу топлива и чрезмерному выбросу выхлопных газов.
Всегда используйте качественное топливо для вашего автомобиля.
Хорошее моторное масло-залог долгой жизни вашего автомобиля.
По мере возможности заливайте присадки-это медлит износ двигателя.Только присадки должны быть качественные.Без этой защиты двигателей может потерять производительность и использовать больше бензина, а также выделяя больше выхлопных газов.

Выше приведены на мой взгляд основные моменты,которые помогают держать ваше авто в отличном состоянии.Ведь машина как и каждая другая вещь любит уход.Запомните!!! Если вы будете смотреть за своим автомобилем как за женой,он вам прослужит много и много долгих лет.Удачи.

среда, 4 августа 2010 г.

Как выбрать автомагнитолу? Советы по выбору автомагнитолы.


На сегодняшний день в магазинах такое количество автомагнитол,что просто глаза разбегаются.И не удивительно что они могут сбить с толку практически любого покупателя.Поэтому рассмотрим самые важные моменты на которые следует обратить внимание при выборе автомагнитолы.Не важно,будет это касетная,CD или DVD магнитола,основные параметры у них все одинаковые.
1.Выходная мощность магнитолы.Основные показатели выходной мощности является номинальная и максимальная мощность магнитолы.На что следует обратить внимания,так это на номинальную мощность,чем больше ее показатель,тем лучшего качества звука мы сможем добиться при небольшой громкости.На упаковке обычно пишут максимальную мощность,так что надо смотреть в технический паспорт,который находиться обычно внутри коробки.
2.Способы подключения.Сегодня в большинстве магнитол для подключения к источнику питания используется ISO-коннектор.ISO-коннектор-это разъем,имеющий две части.В первой-провода,которые идут к питанию магнитолы.Во второй-провода идущие к колонкам.Если при покупке автомагнитолы ISO-коннектора нет в комплекте,не расстраивайтесь,его можно купить отдельно.
3.Линейные входы/выходы.Линейные входы/выходы используются для подключения дополнительных устройств к магнитоле.Это может быть дополнительный усилитель,эквалайзер,сабвуфер.Разъемы линейных выходов представлены в большинстве случаев в виде "тюльпанов" RSA,но могут и быть в виде того же ISO-коннектора.так что обратите на это особое внимание.
4.Передняя панель.На это тоже стоит обратить внимание,так как все хотят красивую магнитолу.Обратите внимание при выборе на дисплей,на возможность регулировки яркости.Так же для безопасности панели делают съемными.Обратите особое внимание на механизмы и защелки съемной панели.
5.Тюнер.Каждая магнитола обладает FM/AM приемником.На что можно обратить внимание,так это на полный диапазон радиоволн.Но в наше время я думаю все магнитолы производятся с полным диапазоном.Крайне важным фактором является чувствительность тюнера,так что проверьте хорошенько при выборе магнитолы.
Выше приведены только самые основные рекомендации по выборе автомагнитолы.На все остальное вам надо обращать внимание самим.Как говорят: На вкус и цвет-товарища нет.Удачи Вам и приятного прослушивания музыки в вашем любимом автомобиле.